Temos carros elétricos e caminhões, e mais pickups livres de emissões virão em breve. Então é hora de um carro de bombeiros eletrificado.
Partida para ação com baterias
O Los Angeles Fire Department (LAFD) foi o primeiro na América do Norte a adquirir um carro de bombeiros elétrico. O atípico caminhão de bombeiros foi encomendado ao fabricante austríaco Rosenbauer e deve ser colocado em serviço no próximo ano.
O veículo foi construído com base no Rosenbauer Concept Fire Truck. Ele recebeu um conjunto de baterias com capacidade total de 100 kWh, que vão fornecer até duas horas de operação. A potência oferecida é de 350 kW.
Ok, e quando as baterias acabarem? Os bombeiros terão que procurar uma saída? Não necessariamente. Haverá também a bordo um gerador a diesel, que poderá ser utilizado em situações de emergência. Bem, aparentemente a tecnologia atual ainda não está totalmente pronta para uso em carros de bombeiros.
(foto LAFD)
Provavelmente não será barato. Afinal, trata-se de um veículo de uso profissional que deve ser equipado com muitos equipamentos adicionais. Além disso, os carros elétricos geralmente custam mais do que aqueles com motor de combustão interna. O Corpo de Bombeiros de Los Angeles não confirmou quanto custa Rosenbauer, mas relatórios anteriores do serviço Electrek indicam que deve ser pago por volta de 6 Milhão de dolares.
Ralph Terrazas, chefe do LAFD, disse em um anúncio oficial que sua equipe estava ansiosa para testar o novo veículo em condições reais. Resta esperar que Rosenbauer caia sem maiores reclamações e ajude o guarda na execução de várias ações.
O futuro elétrico dos bombeiros?
É possível que o possível sucesso do veículo elétrico se traduza no aumento das vendas de carros de bombeiros com emissão zero. Claro, livre de emissões até que você precise usar um motor diesel adicional.
No entanto, com o tempo, com o avanço da tecnologia de bateria, um motor de combustão interna pode não ser mais necessário. Então, a eletricidade pode se tornar uma visão mais frequente nos bombeiros, desde que forneça um longo tempo de operação e seu preço não seja exagerado.
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fonte: Engadget, Electrek, LAFD