Em breve, os proprietários de Tesla poderão aproveitar as vantagens do novo serviço. A empresa de Elon Musk pretende lançar uma assinatura mensal para o pacote Full Self-Driving.
Não temos tudo na versão básica
A Tesla, como outros fabricantes de automóveis, oferece recursos e pacotes selecionados como uma opção adicional paga. Como resultado, o preço final do carro pode ser diferente do preço base fornecido no catálogo. Principalmente se decidirmos levar a versão completa do equipamento com todos os acessórios.
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Entre as opções mais caras do Tesla Configurator está o Full Self-Driving, um pacote que oferece um piloto automático mais abrangente. Permite a condução semi-autônoma em congestionamentos, em rodovias, mudança de faixa e estacionamento sem tocar no volante ou no acelerador, além de parar no sinal vermelho. Obviamente, essas funções não são essenciais, mas podem aumentar significativamente o conforto de uma viagem. Infelizmente, você tem que pagar muito por esse prazer – 7 mil dólares.
Você não precisa pagar vários milhares de dólares imediatamente
Não é à toa que nem todos os clientes optam por pagar por um piloto automático melhor. Em breve, porém, o número de seus usuários pode aumentar. Elon Musk, CEO da Tesla, anunciou as mudanças planejadas no acesso ao pacote “direção totalmente autônoma” ao apresentar o último relatório financeiro.
Full Self-Driving deve ser oferecido como um serviço como parte de uma assinatura mensal. Se o cliente quiser apenas verificar as possibilidades do Autopilot aprimorado ou precisar em um determinado momento, ele comprará, por exemplo, o acesso por um mês.
Não aprendemos os detalhes, mas podemos presumir que usar o piloto automático por um mês ou mesmo vários meses estará associado a menos despesas do que pagar antecipadamente pelo acesso permanente.
Os fabricantes podem seguir o exemplo da Tesla
O lançamento do serviço descrito está previsto para o final do ano. É possível que sua introdução incentive outras empresas automotivas a aplicar uma política semelhante. Certamente seria uma boa jogada para os clientes.
Você precisa do controle de cruzeiro adaptável porque está dirigindo por várias centenas de quilômetros até o mar? Você paga apenas pelo período em que o usará. Quer testar o estacionamento autônomo mais de perto? Você só pode comprar a função por um período de tempo especificado. Parece ótimo, mas será lucrativo para os produtores? Do contrário, é bastante improvável que vejamos uma assinatura para funções selecionadas do carro.
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fonte: Business Insider
