Isso impactará nossos futuros carros elétricos

O futuro começa agora, digamos alguns. Se isso é verdade, neste momento estamos no limiar que levará a sociedade a uma nova maneira de transportar e se relacionar com o meio ambiente.

No momento, existem poucas empresas de automóveis interessadas no desenvolvimento de carros elétricos. Há mais de 100 anos, a idéia de carros desse estilo está no ar.

Isso impactará nossos futuros carros elétricos 1Thomas Edison com um carro elétrico. 1913 (cortesia do Museu Nacional de História Americana)

No entanto, não foi até o presente momento que as pessoas começaram a perceber seu verdadeiro potencial. Com a chegada do Cybertruck mais recente da Tesla, o mundo começou a ver novamente o potencial e a potência que os veículos elétricos podem alcançar.

Isso impactará nossos futuros carros elétricos 2Nissan Leaf é o modelo elétrico mais vendido no mundo.

Da mesma forma, outras empresas automobil√≠sticas, como a famosa Ford, tamb√©m demonstraram interesse em come√ßar a fabricar esse tipo de carro, bem como em suas vers√Ķes h√≠bridas. Com todas essas mudan√ßas nas portas, fica claro que a maneira pela qual a humanidade viu o transporte em todos esses anos est√° prestes a mudar.

O que é realmente um carro elétrico?

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Basicamente, um carro elétrico é um veículo que obtém energia para operar a partir de fontes de energia elétrica, bem como de um ou vários motores desse estilo. Simplificando, os carros híbridos também têm os recursos que se enquadram nessa categoria.

Eles são capazes de executar as mesmas tarefas que as tradicionais, mas com um impacto ambiental muito menor. Ao contrário destes, os elétricos têm uma bateria recarregável, portanto não dependem da existência de combustíveis fósseis.

Carros elétricos e meio ambiente

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√Č mais do que claro que a chegada deles ao mundo mudar√° o padr√£o ambiental pelo qual estamos gerenciando. A possibilidade de deixar para tr√°s combust√≠veis f√≥sseis imediatamente se torna uma melhoria em nosso relacionamento com o meio ambiente.

Desde então, não será necessário realizar processos poluentes de extração de petróleo ou gases da superfície terrestre. Da mesma forma, um motor que não queima combustível não tem a possibilidade de emitir poluentes.

Portanto, somente com isso, nosso ar, nossa água e nossa terra permanecerão mais puros. Além disso, como a eletricidade é a fonte de energia, ela pode tirar proveito de seus nascimentos naturais.

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Em poucas palavras, a chegada de carros el√©tricos tamb√©m significar√° um boom no uso de energia verde, como solar, hidr√°ulica e e√≥lica. Em alguns casos, tem sido argumentado que a produ√ß√£o das baterias recarreg√°veis ‚Äč‚Äčdeste equipamento pode se tornar altamente poluente.

No entanto, a quantidade de polui√ß√£o emitida por esses processos permanece incompar√°vel com a liberada pelos carros tradicionais durante sua vida √ļtil. Portanto, a chegada de carros el√©tricos e a melhoria dos processos reduzir√£o gradualmente a quantidade de polui√ß√£o exponencialmente comparada √† emitida por ve√≠culos mais comuns hoje em dia.

Como a sociedade mudará com a chegada de carros elétricos?

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Já neste momento, o surgimento da possibilidade de carros elétricos se tornarem o denominador comum colocou muitas empresas na corrida. Existem poucas empresas de automóveis que manifestaram interesse neste setor. Alguns dos mais conhecidos que podem ser mencionados são: GM, BMW Group, Honda, Nissan, Kia, Subaru, Daimler, Fiat e Ford.

Atualmente, todos procuram criar híbridos e modelos elétricos para começar a apresentá-los ao mercado nos próximos anos. A adoção destes já foi gradual desde a chegada dos carros elétricos que agora conhecemos em 2000.

Em 2018, o mundo j√° tinha em circula√ß√£o mais de 5 Milh√Ķes desses ve√≠culos. Portanto, n√£o seria estranho ver que, agora que mais empresas est√£o comprometidas com essa miss√£o, esse n√ļmero come√ßa a aumentar exponencialmente.

O mundo já começou a se preparar para isso e é por isso que existem acordos como o Livro Branco sobre Transporte de 2050. Ele estipula certos objetivos que a sociedade européia tem para o setor de transporte no ano de 2050. eles estipulam que até essa data só deveria haver carros elétricos em circulação e que, até 2030, deveria haver uma proporção uniforme de veículos tradicionais e elétricos.

Benef√≠cios econ√īmicos de carros el√©tricos

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Como mencionamos anteriormente, os carros el√©tricos come√ßar√£o a tornar as energias renov√°veis ‚Äč‚Äčmais comuns. Consequentemente, o mercado para estes come√ßar√° a se expandir e se desenvolver.

Al√©m disso, ao se afastar cada vez mais do uso de combust√≠veis f√≥sseis, tamb√©m ser√£o evitadas flutua√ß√Ķes que criam crises econ√īmicas e energ√©ticas. Afinal, o petr√≥leo e o g√°s podem ter problemas com a escassez, mas a luz solar e o vento n√£o apresentar√£o esses problemas.

Por outro lado, os ve√≠culos el√©tricos est√£o apenas come√ßando a atingir todo o seu potencial. Por esse motivo, sua chegada a um nicho de mercado anteriormente n√£o trabalhado pode causar um aumento na inova√ß√£o dos modelos, muitas ofertas diferentes e uma demanda ansiosa que manter√£o os processos econ√īmicos que os envolvem em movimento e em crescimento.

Alguns contras dessas equipes

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√Č verdade que os ve√≠culos el√©tricos s√£o apresentados como uma grande vantagem futura para a sociedade. No entanto, no momento, apresentam alguns inconvenientes que podem dificultar sua ado√ß√£o imediata.

Por exemplo, como ainda não são tão comuns, poucas cidades têm os pontos de carregamento necessários. Além disso, sua manutenção pode ser cara, bem como a aquisição de eletricidade suficiente para carregá-la.

Além de tudo isso, os carros elétricos ainda não foram capazes de atingir a velocidade, potência e resistência dos carros tradicionais. Além disso, eles têm um tempo de recarga muito mais longo que estes.

Com isso, é notório que os carros elétricos ainda têm pontos fracos que devem funcionar. No entanto, deve-se notar que nenhum deles parece incapaz de ser solucionado ao longo do tempo.

√Ä medida que se tornam uma op√ß√£o mais popular e sua produ√ß√£o e distribui√ß√£o progridem, esses problemas devem ser resolvidos quase por si mesmos. Desde ent√£o, o crescimento da demanda far√° com que as cidades tenham que ajustar sua infraestrutura a eles e seus custos – especialmente se a energia come√ßar a vir regularmente de uma fonte verde muito mais ecol√≥gica e econ√īmica do que as atuais. Al√©m disso, esse crescimento tamb√©m trar√° novos investimentos, novas id√©ias e melhorar√° os carros que gradualmente poder√£o se adaptar cada vez mais √†s necessidades dos usu√°rios.

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