O 6 melhores kits para transformar sua bicicleta em uma e-bike

Dentro dos meios de transporte existentes, bicicletas elétricas ou e-bikes se tornaram uma das opções que os viajantes e fãs estão considerando.

E graças à nova tecnologia de motores elétricos, complementada pelo uso de baterias recarregáveis, as bicicletas elétricas são a solução ideal se você mora em uma cidade onde há carros e congestionamentos constantes.

Mas se você possui uma bicicleta convencional, não se preocupe, pois você pode ter a mesma maneira de transformá-la em uma e-bike. Nós conversamos sobre isso há alguns dias atrás

Tudo graças à existência de kits de conversão para bicicletas que você sabe quais 6 são os melhores do mercado.

1. Switch Byke

Uma opção conhecida que foi introduzida no modelo de crowdfunding em 2017. Atualmente, é uma das soluções mais vendidas e oferece kits com um alcance de 80 km. A instalação é extremamente rápida e se adapta a qualquer bicicleta.

Recentemente, entramos em contato com eles para falar sobre um novo modelo que estão preparando. Portanto, cuidado, haverá surpresas em breve.

2. Theebike engine

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Apesar do seu tamanho pequeno, este kit de conversão para bicicletas é muito poderoso. Possui 1500 W de potência e pode ser instalado nas rodas dianteira e traseira, desde que o diâmetro esteja entre 20 e 29 polegadas.

No entanto, levando em consideração o desempenho, é recomendável montá-lo na roda traseira para melhor tração, se for possível atingir uma velocidade de até 60 km / h após a instalação do kit.

Você precisa comprar a bateria separadamente, pois ela não está incluída. Também é recomendável carregá-lo com a bolsa na estrutura no momento da instalação, para que a bicicleta não suba abruptamente sobre a área de carregamento.

Este kit inclui as alavancas de freio de corte automático para freios mecânicos, fáceis de montar em conjunto com os outros elementos.

3. Com motor elétrico de 26 polegadas para a roda dianteira

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Se você procura desempenho, este kit de conversão fornece à sua bicicleta tudo o que você precisa para se locomover. É um dos mais fáceis e mais fáceis.

Este kit contém um motor de 240 W e uma roda dianteira, na qual você deve montá-lo e cuja operação é baseada no acionamento senoidal dinâmico de fibra óptica.

Também digno de nota é o novo design do motor magnético com alta compatibilidade, que pode aumentar a eficiência do trabalho de sua bicicleta em até 10%.

Comparado à bateria LG18650, ela tem cinco vezes o desempenho de uma bateria de lítio convencional.

Uma das vantagens deste kit FeaturesMotor é que ele pode ser adaptado a praticamente qualquer tipo de bicicleta, desde que seja compatível com a colocação de uma roda dianteira de 26 polegadas.

A instalação é simples, pois somente a roda dianteira deve ser removida e a incluída no kit de conversão deve ser instalada.

O kit de conversão FeaturesMotors também inclui um controlador que exibe informações de velocidade e nível da bateria que você pode processar por meio de um aplicativo.

4. Roda traseira Vogvigo

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Se você deseja otimizar o desempenho de sua bicicleta, pode conseguir isso com o kit de conversão de rodas traseiras Vogvigo.

Este kit foi projetado para rodas traseiras de 26 polegadas de bicicletas cujo garfo tem um eixo entre elas 0, 39 e 0, Tem 45 polegadas.

Se você adquirir este kit de conversão para a roda traseira da sua bicicleta, receberá um potente motor de cubo de 48 V 1500 W que 5 Existem níveis de energia que você pode controlar com um gás de polegar.

Um aspecto positivo do hub é que ele é compatível com os discos de freio a disco, portanto, você tem a opção de instalar um freio que permite desacelerar quando você está pedalando rápido.

Nesse sentido, a velocidade máxima da bicicleta elétrica neste conjunto é de 55 a 65 km / h, embora deva ser mencionado que ela é adequada apenas para uso em superfícies de asfalto, uma vez que você está em movimento Uma estrada não pavimentada pode causar dificuldades de tração da roda dianteira.

Um elemento que falta neste kit de conversão é a bateria, que leva cerca de uma hora para instalar.

5. Bafang 8fun BBS02

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Este é um dos kits de conversão mais versáteis para bicicletas, pois, devido à potência do motor, pode ser usado na estrada, em estradas não pavimentadas e até em bicicletas de carga.

O motor tem uma potência de 750 W e pode ser instalado em qualquer estrutura com um suporte inferior entre 68 e 73 mm de largura.

Após a instalação, este kit oferece à sua bicicleta a opção de uma velocidade máxima de 32 km / h 9 Atingir os níveis de pedalada assistida.

Dentre os elementos incluídos neste kit, destaca-se uma tela LCD colorida, que possui um menu com muitas opções e informações, nas quais é possível verificar dados como velocidade, número de quilômetros percorridos, nível da bateria e opção Selecionar um dos níveis de assistência do pedal.

Algo que este kit não inclui é a bateria, que você deve adquirir separadamente para prosseguir com a instalação. Este é um processo de dificuldade média que requer uma manivela e uma chave para remover as manivelas atuais.

Se você está se perguntando como esse kit pode melhorar o desempenho da sua bicicleta, a resposta é que depende do seu estilo de direção.

Com uma bicicleta de carga que carrega muito peso, este kit de conversão oferece apenas energia suficiente para cobrir distâncias curtas.

Embora você esteja ciente das habilidades que este kit de conversão fornece à sua bicicleta e a use adequadamente, ele terá um desempenho eficiente.

6. Prystel 26PT

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Este é outro kit de conversão de bicicleta projetado para instalação na roda traseira. Possui um motor de 250 W com uma potência que gera um baixo nível de ruído.

Além disso, um acelerador de polegar, com o qual você pode controlar a ativação ou desativação do pedal assistido.

Como não há etapas fixas para escolher para este pedal do acelerador, manter o polegar pressionado por longas distâncias provavelmente não é muito conveniente.

Um controlador está incluído para verificar a vida útil da bateria 3 Os indicadores LED estão incluídos no kit, o que também indica que ele é aprovado apenas para tráfego rodoviário e não contém pneus.