“Onet Morning”, entrevistas do carro da Volvo, após as críticas o tiro foi alterado (vídeo)

A produção de “Onet Rano” foi transferida de um carro circulando por Varsóvia para o estúdio em meados de março devido à epidemia de coronavírus. Por questões de segurança, era impossível convidar os hóspedes para o banco do passageiro do carro, eles estavam conectados por meio de comunicadores de vídeo na internet.

Mudanças semelhantes foram feitas na maioria dos programas de atualidade na TV, rádio e Internet.

Na segunda-feira, “Onet Rano” voltou ao esquema em que o apresentador dirige um carro. Ao mesmo tempo, ele conversa com os convidados por meio de um comunicador de vídeo.

Alguns jornalistas e outros internautas do Twitter fizeram piadas sobre a nova forma de entrega do programa. Acima de tudo, a cena em que a janela do visitante foi colocada no quadro com o motorista no carro como se o primeiro estivesse sentado no banco do passageiro foi criticada.

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– Qual é o sentido de dirigir um carro vazio em uma cidade vazia quando a fórmula desta entrevista (um convidado no carro) não pode existir? Alguma ideia? – perguntou Marcin Makowski de Do Rzeczy e Wirtualna Polska. – Parecia impossível, mas as entrevistas no carro ficaram ainda mais sem sentido devido ao coronavírus – comentou Zuzanna Dąbrowska da Rádio Maryja. – A fórmula deste programa sempre foi estúpida, cumpri-la a todo custo é ainda mais estúpida – avaliou Kalina Błażejowska, relacionada a, entre outros, com Tygodnik Powszechny.

– Humanos do capitalismo tardio [komentarz do formy rozmowy] – escreveu Estera Flieger de NGO.pl. – A forma ainda é um pouco absurda e precisa ser melhorada. Ele recomendaria Kuźniar para substituir ambos por uma tela na parte de trás do assento e alugar um carro autônomo sem motorista da Tesla. Isso certamente garantirá um nível substantivo mais alto da conversa :)) – brincou Andrzej Krajewski cooperando, entre outros com “Dziennik Gazeta Prawna”.

A forma ainda é um pouco absurda e precisa ser melhorada. Ele recomendaria Kuźniar para substituir ambos por uma tela na parte de trás do assento e alugar um carro autônomo sem motorista da Tesla. Isso certamente garantirá um nível substantivo mais alto da conversa :))

– Andrzej Krajewski (@AWMKrajewski) 20 de abril de 2020

Jarosław Kuźniar, o apresentador e editor-chefe de “Onet Rano”, referiu-se às opiniões críticas. – Você está brincando com razão sobre o quadro de hoje em “Onet Rano” Em um momento em que todos estamos editando uma nova realidade em home studios, nosso diretor sofreu. Posso ver agora e me irrito – admitiu.

– Mas, já nos conhecemos um pouco, você sabe que o estúdio móvel abriu novas possibilidades para nós. E não vamos mudar isso. Nós nos concentramos no conteúdo fornecido de uma forma diferente. Você valorizou desde o início, perdoe-nos por tropeçar. Havia mais citações interessantes do que piadas no programa de hoje – disse. – Ah, ele é eletricista, então… menos um ódio. Saúde! Kuźniar apontou.

E não vamos mudar isso. Nós nos concentramos no conteúdo fornecido de uma forma diferente. Você valorizou desde o início, perdoe-nos por tropeçar. Havia mais citações interessantes no programa do que piadas hoje.

Aha – ele é eletricista ☘️ então… uma merda a menos 🙏🏻 Saúde! pic.twitter.com/XIs7r7az56

– Jaroslaw Kuźniar (@JaroslawKuzniar) 20 de abril de 2020

No episódio de terça-feira de “Onet Rano”, a cena em que a janela com o visitante é mesclada ao quadro com o motorista no carro não foi mais mostrada. Foi apresentado um template em que o staff com os convidados e o responsável ocupam metade da tela.

“Onet Morning”, entrevistas do carro da Volvo, após as críticas o tiro foi alterado (vídeo)

“Onet Rano” é transmitido desde o outono de 2016 de segunda a sexta-feira no 7:55 na página principal da Onet e perfis do portal nas redes sociais. Como padrão, cada episódio dura cerca de uma hora e meia, consiste em várias conversas no carro e uma entrevista no estúdio. Recentemente Beata Tadla juntou-se ao grupo de líderes.

A implementação do programa no carro faz parte de um acordo com um parceiro automotivo que, desde janeiro deste ano. é a Volvo Car Poland (as entrevistas são realizadas no carro Volvo XC90 T8). Ao mesmo tempo, o local de onde o carro geralmente sai no início de cada episódio foi alterado.

De acordo com o levantamento Gemius/PBI em março deste ano. A página inicial da Onet tinha 14,99 milhões de usuários e 777,47 milhões de visualizações de página, enquanto todos os sites e aplicativos da Web da Ringier Axel Springer Polska tinham 23,25 milhões de usuários, 2,82 milhões de visualizações de página e 21 minutos e 46 segundos de tempo médio diário de uso por um visitante.