PKN Orlen já em março deste ano. apresentou um pedido no Escritório de Patentes para a reserva da marca do serviço Orlen Paczka. Em dezembro do ano passado, a empresa solicitou o registro da marca Orlen em Ruch. Enquanto isso, em dezembro, a empresa anunciou que as máquinas de encomendas serão instaladas em toda a Polônia até o final de 2021. – A aceleração se justifica, porque o InPost, o maior player neste segmento, está fugindo cada vez mais – um anônimo da diretoria de Orlen disse ao Wirtualnemedia.pl.
O InPost fica mais forte…
A InPost no ano de pandemia de 2020 e no início de 2021 introduziu muitas mudanças e facilidades para os clientes. Mesmo em junho deste ano. A Lidl Polska assinou um acordo com esta empresa, ao abrigo do qual as compras na loja online podem ser levantadas na Paczkomaty (muitas delas estão localizadas junto às lojas da cadeia). Em maio, foram instalados refrigeradores em Wrocław (como a terceira cidade da Polônia). Também em maio, a empresa anunciou que instalaria seus armários de encomendas nos terrenos da igreja, oferecendo em troca às paróquias um serviço Pay It Forward quase gratuito (custando PLN 0,01). Estes são apenas alguns exemplos dos últimos meses.
No primeiro trimestre deste ano. A InPost conseguiu – como resultado de um aumento pandêmico do interesse em seus serviços – um aumento nas receitas em 93%. para PLN 793,2 milhões e EBITDA ajustado de PLN 136,3 milhões para PLN 332,2 milhões. A empresa já possui 13.553 armários de encomendas e elevou seus planos de negócios para todo o ano.
… Orlen quer persegui-lo
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Não é à toa que a PKN Orlen, que, depois de assumir a Ruch, gostaria de aparecer no mercado de máquinas automáticas de distribuição e envio de encomendas (a palavra “Paczkomat” foi reservada pelo InPost) deve se apressar. Daí a decisão de reforçar o negócio de retalho e o investimento na rede de máquinas de venda automática. – Já no terceiro trimestre de 2021, os clientes poderão recolher e enviar encomendas em 200 máquinas de encomendas, em estações Orlen selecionadas e em vários milhares de pontos Ruch, informa-nos a assessoria de imprensa da PKN Orlen.
Até o final deste ano, será possível utilizar um total de mais de 5,5 mil. pontos de rede. Em última análise, o serviço de recolha e entrega de encomendas estará disponível em 10 mil. pontos, incluindo 2 mil. máquinas de encomendas – informa a empresa. Os primeiros 200 devem ser construídos este ano.
Atualmente, Orlen está procurando locais convenientes para máquinas de encomendas, mas também parceiros de localização que estejam prontos para alugar a área para o dispositivo. A empresa se concentra em locais com acesso gratuito 24 horas por dia, 7 dias por semana. – Também é muito importante fornecer acesso conveniente à máquina para clientes e correios. Um dos elementos importantes que determinam a cooperação será uma localização atraente em locais frequentados, incl. em conjuntos habitacionais, próximo a entroncamentos, lojas, shopping centers, locais de trabalho, instituições culturais com acesso a uma conexão de energia – informa a preocupação com o combustível.
Como parte da cooperação, a Orlen cobre os custos de montagem da máquina, custos de preparação do local e instalação elétrica, cuida da entrega na máquina de encomendas e cuida de todas as formalidades relacionadas à instalação do dispositivo.
Desenvolvimento de serviços consagrado na estratégia
O trabalho no Orlen Paczka está em linha com o anunciado no final de dezembro do ano passado. estratégia da empresa até 2030. Inclui também o desenvolvimento da oferta non-fuel, que deverá ser baseada na rede Ruch (a empresa comprou ações desta empresa em dezembro do ano passado). As premissas pressupõem que a PKN Orlen, com sede em Ruch, desenvolverá formatos de loja e catering para além dos postos de gasolina e expandirá sua própria rede de pontos de coleta de encomendas e oferta de comércio eletrônico. Os pontos de coleta e envio de encomendas não tripulados – de acordo com a estratégia – devem ser desenvolvidos também no próximo ano. No total, é dar (até o final de 2022) cerca de 3.000. pontos.
Os saltos de Orlen também começam a ser seguidos por outros. Eles também usam plataformas de vendas para suas próprias máquinas de encomendas – no início de junho, a Allegro lançou as primeiras quatro de suas próprias máquinas de encomendas movidas a energia verde, das quais três em Varsóvia e uma em Poznań. A expansão da rede está planejada para o período de férias, e os clientes poderão receber as primeiras remessas de novos dispositivos neste outono. No segundo semestre do ano, a empresa também planeja lançar um serviço de logística para vendedores, que incluirá o manuseio abrangente de pedidos – incl. armazenamento de mercadorias, embalagem e envio de remessas, bem como tratamento de devoluções.
Em março deste ano. O serviço chinês Aliexpress também instalou sua primeira máquina de entrega de encomendas em Varsóvia. De acordo com anúncios anteriores, os aparelhos não devem substituir as máquinas InPost, mas apenas cumprir o papel de complementos logísticos.
