O Android Automotive OS, que será incluído no Volvo XC40 Recharge, em breve ganhará concorrência. LG e Qualcomm estão trabalhando no novo sistema operacional webOS Auto.
Sistema de infoentretenimento baseado em Linux
Observando as tendências recentes do mercado automotivo, fica claro que as empresas de tecnologia, conhecidas principalmente por smartphones, computadores e serviços de internet, querem ter uma participação cada vez maior. Entre eles estão gigantes como até Apple, Google ou NVIDIA. A LG também tem planos para uma entrada mais forte no mundo dos automóveis. A empresa anunciou cooperação com a Qualcomm, cujo objetivo é fornecer o sistema de infoentretenimento webOS Auto.
O projeto em desenvolvimento combina o software webOS Auto com a plataforma Qualcomm Snapdragon ADP (Automotive Development Platform). O objetivo é fornecer um sistema que permitirá que tanto o motorista quanto o passageiro tenham um maior conforto no uso dos veículos. Claro, a coisa toda é ser tão atraente que encorajará os fabricantes de automóveis a abandonar as soluções atuais, muitas vezes mais proprietárias.
(foto LG)
O webOS Auto é baseado em Linux. É importante notar que o código-fonte do webOS Open Source Edition, bem como utilitários e documentação relacionados, podem ser baixados do site. Esta abordagem da LG pode encorajar os desenvolvedores a desenvolver a plataforma, bem como a criar aplicativos.
Inteligência artificial no carro
A plataforma Qualcomm mencionada fornece as funções do sistema de infoentretenimento no qual a inteligência artificial é aproveitada para funcionar. Um elemento importante é o sistema gráfico eficiente, responsável pelo processamento dos gráficos nas telas localizadas no carro. O processador deve suportar o suporte de alta resolução, bem como vários monitores ao mesmo tempo.
O Qualcomm Snapdragon ADP pode ser responsável tanto pelo conteúdo visível na tela central do sistema de infoentretenimento, pelas indicações exibidas nos relógios virtuais, quanto pelos materiais disponibilizados aos passageiros sentados na parte traseira.
Os fabricantes de automóveis podem estar interessados em escolher o webOS Auto. Em primeiro lugar, deve reduzir os custos de produção e suporte para soluções mais proprietárias. Graças a isso, as empresas poderão se concentrar em outras áreas além do desenvolvimento de software, como drives ou sistemas de suporte a drivers.
Também recomendamos:
BMW iDrive 7.0 – Eu verifiquei o que o sistema operacional BMW mais recente oferece
fonte: materiais de imprensa
